葛飾区は東西方向には鉄道が充実しているまちですが、区内を南北に移動する際には、乗り換えが必要になったり、移動に時間がかかったりすることがあります。
そこで着目したのが、新小岩と金町を結ぶ貨物路線「新金線」です。この新金線を活用し、区内を南北につなぐ新たな交通が実現すれば、通勤や通学、買い物やお出かけなど、日常の移動がもっと便利になります。また、再開発等を進めている新小岩・金町・高砂の地域がつながることで、人の行き来が増え、まちのにぎわいや地域の活性化にもつながることが期待されます。
区では、こうした新しい交通の可能性を探るため、鉄道事業者や学識経験者などとともに機能性、事業性、早期実現性など様々な角度から検討を進めてきました。
そして令和8年1月、新金線の複線用地を活用した専用道を整備するなど、BRT※の手法をもとに、新たな交通システムの構築を目指し、取り組んでいくこととしました。

※ BRT(Bus Rapid Transit)とは、走行空間、車両、運行管理等に様々な工夫を施すことにより、定時性、速達性、輸送力について、従来のバスよりも高度な性能を発揮し、他の交通機関との接続性を高めるなど利用者に高い利便性を提供する次世代のバスシステムのこと。

(1)定時性・速達性を高める専用道の整備
新金線の複線用地を活用し、新たな交通システムが走行するための専用道を整備します。一般の自動車等と分離して走行できるため、渋滞の影響を受けにくく、定時性の高い交通サービスの実現を目指します。なお、金町駅付近への接続や国道6号との交差等の課題を踏まえ、北側区間は一般道路を走行する段階的な整備に向けて取り組みます。
(2)利便性、シンボル性、輸送力を備えた車両の導入
誰もが利用しやすく、先進的で魅力あるデザインの車両を導入します。また、南北方向の基幹交通として多くの人に利用されるよう、需要に対応した輸送力を備えるとともに、自動運転技術やクリーンエネルギーの活用も積極的に検討します。
(3)誰もが安全で快適に利用できる駅施設の整備
歩行空間から駅、駅から車両へスムーズに移動でき、わかりやすい案内と快適な待合空間となる駅施設を整備します。駅施設についても、地域に愛され、まちのシンボルとなる先進的で魅力あるデザインを取り入れていきます。
(4)利用しやすい運行計画
通勤・通学や買い物など、毎日の身近な交通手段として利用しやすいように、可能な限り高頻度な運行計画の実現を目指しています。

葛飾区が目指しているのは、誰もが快適に利用しやすく、多くの方に親しまれる新たな交通システムです。
新たな交通システムは、新小岩を結ぶ基幹交通として、通勤や通学、買い物、お出かけなどの日常の移動を支えるとともに、子どもから高齢者まで誰もが利用しやすく、定時性の高い交通サービスを実現するものです。
人と人、まちとまちをつなぎ、地域の活性化に貢献するとともに、将来にわたって区民の皆さまに親しまれ、誇りに思っていただける交通を目指していきます。

皆さまからいただいた寄付金は、新金線を活用した新たな交通システムの実現に向けた調査や設計、計画づくりに活用させていただきます。
新しい交通の実現には、多くの検討や準備が必要です。皆さまからのご支援を力に、未来のかつしかを支える交通づくりを着実に進めてまいります。

このたびは、本プロジェクトに関心をお寄せいただき、ありがとうございます。
葛飾区では、新金線を活用した新たな交通システムの実現に向けて取り組んでいます。この取組は、単に移動を便利にするだけではなく、人と人、地域と地域をつなぎ、未来のまちづくりにつながる大きなチャレンジです。
新しい交通が実現すれば、毎日の通勤や通学、お買い物やお出かけがより便利になるだけでなく、新小岩・金町・高砂をはじめとした地域の魅力やにぎわいの向上にもつながることが期待されます。
皆さまからいただくご支援は、この新しい交通の実現に向けた大きな力となります。
未来のかつしかをともにつくっていくため、ぜひ本プロジェクトへのご理解とご支援をよろしくお願いいたします。